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HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

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HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビの詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。付属品全て揃っているかと思います。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。今年行った車検では問題なく通りました。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。ディッシュアルミ製、スウェード、ナルディ、レッドステッチステアリング。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。ハイエースコンフォートシャックル。【ジャンク品】テイン TEIN EDFC ACTIVE PRO。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。パーツ MOMO COMPETITION 350mm C-71。Nardi ウッド製 ステアリングホイール。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。メーガンレーシング トーアーム シビック インテグラ EG/EK/DC等 新品。♥️ E. Nardi ステアリング・ハンドル本体 イタリア。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。友*生様 375タント スタビライザーセット。アルフ様用 後期デリカd5 2019.2〜 純正前後ショックアブソーバー 4本。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。m*i様 ALFAROMEO 純正ステアリング 1971。フィット ge8 車高調 前後違うメーカー リアジャンク。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。ナルディ クラシック ブラックスポーク 36cm ステアリング FET 正規。Da64 車高調 エブリィ。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。アベニューパフォーマンス ウッドxアルミニウム USDM ステアリング ハンドル。く*れ様 ジャンク!イタルボランテウッド レザー ステアリングホイール 3スポー。HKSにてオーバーホールも対応しています。ナルディ タイプラリー クラシック 35Φ NARDI ステアリング。ハヤト。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。Avenue Performance(アベニューパフォーマンス) 350mm。R0130-4 シームレスエアタンク エアサスキット 3.5ガロン〜4ガロン。六角レンチで調整可能です。レノマ レザーステアリング 4スポーク 黒。ミラジーノ L700ダウンサス エスペリア。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。MOMO UJ-01 ステアリング 350mm ウルトラジャパンブラックレザー。momo ドリフティング ステアリング 黒/青 35π。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。(超美品)PORSCHE911 964カレラ2 純正ステアリング1990年式。【中古】正規品 ナルディ パーソナル 350mm ステアリング 赤ステッチ。

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